Перевозки среднетоннажными грузовиками в Москве — 10–18 паллет | Клевер‑Карго

Перевозки среднетоннажными грузовиками в Москве и области

Рабочая лошадка B2B: 10–18 паллет, длина кузова до 8–9 м, удобная погрузка (борт/верх/зад), опции гидроборта и рохли. Идеально для межскладских, сетевых и городских маршрутов с окнами.

Когда выбирать среднетоннажник

Когда выбирать среднетоннажник

  • Если Газель уже мала, а фура избыточна: 10–18 EUR‑паллет, высота до 2,4–2,6 м.
  • Когда критична манёвренность в городе и доступ во дворы/узкие проезды.
  • Для мульти‑точек с короткими стоянками и точными окнами.
  • При необходимости боковой или верхней погрузки (тентованные), либо чистого кузова (фургоны/изотермы).

Типичные грузы:

  • Паллетная e‑com логистика
  • FMCG
  • Напитки
  • Бытовая химия
  • Стройматериалы
  • Мебель и фурнитура
  • Оборудование/стеллажи
  • Печатная продукция
  • Негабарит «лёгкий» (по габаритам кузова и правилам)
  • Опасные грузы — по согласованию.
  • и т.п.

Варианты кузова и опции

01

Тент

  • Боковая/верхняя погрузка, удобен для длинномеров и неупакованных мест
02

Рефрижератор

  • Изотермический фургон с холодильной установкой для паллетных и коробочных партий, поддерживает стабильный холод на всём маршруте
03

Изотерм

  • Теплый кузов, держит температуру дольше (без активного холода)

как мы работаем

01.

Заявка

Маршрут(ы), окна, тип кузова, паллеты/вес/габариты, погрузка/выгрузка, доп.опции.
02.

Подтверждение

Ставка, подача, контакты водителя, регламент по окнам и фото‑отчёту.
03.

Доставка

Следуем маршруту, уведомляем статусами, бережная фиксация груза.
04.

Документы

ТТН/УПД/ЭДО, возврат оригиналов курьером — по заявке

В помощь логисту - сводный чек-лист

  • Среднетоннажники
  • Газели
  • Фуры
  • Тентованные
  • Рефрижераторы
  • Негабарит

До рейса

  • Выбрать класс 3/5/10 т и габариты

    ДхШхВ 5-9х2,45Х2,3-2,6; 10-18 EPAL

  • Тип кузова

    Тент/фургон/изотерм; бок/верх для тента

  • Доступ и маневры

    Арки, дворы, развороты

Погрузка/разгрузка

  • Гидроборт и рохля

    Платформа 1-1,5 т; точки без техники

  • Крепеж

    Ремни, угольники, ковры

Документы/связь

  • Маршрутизация мульти-точек

    Экономим пробег и простои

  • ЭДО и фото-контроль

    ТТН/УПД, фото на точках

До рейса

  • Подтвердить класс/габариты

    Удлиненная 4,2-4,5 м; 6-8 EPAL

  • Проверить пропуска и подъезд

    ЦАО/ТТК/МКАД; арки/дворы

  • Согласовать окна и простой

    Бесплатное окно + тариф простоя

Погрузка/разгрузка

  • Способ погрузки

    Рампа/борт; бок/верх - только тент

  • Оборудование

    Гидроборт (по соглас.), рохля, ремни/угольники

Документы/связь

  • Фоно-контроль и статусы

    Подача/в пути/доставлено

  • ЭДО/возврат оригиналов

    ТТН/УПД, курьер по городу

До рейса

  • Тип кузова

    Штора/тент, box, MEGA, автопоезд; высота 3,0 м

  • Въездные ограничения

    >3,5 т в центре; временные запреты

  • Паллетообмен и высота

    Ведомости, 33 EPAL; MEGA при необходимости

Погрузка/разгрузка

  • Бок/верх и растентовка

    Съем стоек / планок; сдвижная крыша

  • Фиксация

    Ремни, маты, угольники; пломба по запросу

Документы/связь

  • Слотовка РЦ и очереди

    Реалистичные буферы по времени

  • ЭДО и паллетообмен

    ТТН/УПД; ведомости обмена

До рейса

  • Способ погрузки

    Зад/бок/верх; нужна ли кран балка

  • Габариты и MEGA

    Длина/высота/ширина; высота до 3,0 м

  • Пропуска/подьезд

    Место под растентовку, очереди

Погрузка/разгрузка

  • Техника

    Погрузчик/кран; безопасные зоны

  • Крепеж

    Ремни, угольники, маты; ответственность сторон

Документы/связь

  • Паллетообмен

    Ведомости; условия возврата

  • Статусы и фото

    Подача/в пути/доставлено + фото

До рейса

  • Подтвердить диапазон t°

    +15...-25°С; часто +2..+8 или - 18

  • Bi-temp/перегородка

    Два режима в одном кузове

  • Логгер и пломба

    Файл/распечатка терморегистратора

Погрузка/разгрузка

  • Гидроборт/рохля

    Сети и рампы без техники

  • Сохранение режима на окнах

    Дверные шторы; быстрые стоянки

Документы/связь

  • Маркировка t° на накладной

    Чистая тара/запахи/зонирование

  • Отчет по t° и ЭДО

    Файл логгера + ТТН/УПД

До рейса

  • Точные LxWxH и маска

    Фото/чертеж; точки крепления

  • Подъезд/радиусы/высоты

    Мосты, ЛЭП, арки; обследование

  • Конфигурация трала и оси

    Низкорам/телескоп/ванна/модули

Погрузка/разгрузка

  • Кран/манипулятор/аппарели/лебедка

    Такелаж, строповка, защита кромок

  • План безопасности

    Зоны работ, ТБ, погодные ограничения

Документы/связь

  • Разрешения и сопровождение

    Пилоты/ГИБДД; график окон

  • Страхование и статусы

    Kapro/CMS; GPS-ссылка, фото

  • чек-пункт
  • риск/уточнить
  • Сверяйте габариты
  • Планируйте окна/простой
  • Проверяйте подъезды/пропуска
  • Для рефов - t° и логгер

документы
и оплата

  • галочка
    Договор, заявки, ТТН/УПД, ЭДО (Диадок/СБИС/Астрал), паллетообменные ведомости
  • галочка
    Безнал с НДС/без НДС
  • галочка
    Фото‑отчёт

часто задаваемые вопросы

Боковая и верхняя погрузка доступны? +

Да, для тентованных кузовов.

Есть ли гидроборт? +

Да, на части парка; укажем грузоподъёмность платформы.

В центр Москвы можно? +

Да, с действующими пропусками. Согласуем заранее.

Какие ограничения по габаритам? +

Уточняем по кузову и месту погрузки/разгрузки.

Опасные грузы берёте? +

По согласованию и наличию допусков.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Задайте свой вопрос и мы свяжемся с вами в ближайшее время чтобы ответить на него

    Нажимая на кнопку "Получить ответ" вы соглашаетесь на обработку персональных данных. С полным текстом вы можете ознакомиться здесь.

    Или звоните нам по номеру телефона:

    +7 (495) 128-77-78

    Примеры проектов

    #Кейс 1

    Дистрибьютор напитков

    Задача:

    Ежедневная доставка 14 палет (EPAL) в 9 торговых точек без потери оборачиваемости и с
    минимальными простоями на разгрузке.

    Решение транспортной компании:

    ─ Пересобрали маршруты и расписание поставок.

    ─ Согласовали с точками более точные временные окна для приёмки товара.

    Результат для клиента:

    On-time доставка 96% рейсов.

    Простои на разгрузке снижены на 22% за счёт оптимизации временных окон.

    #Кейс 2

    Производство мебели

    Задача:

    Перевозка готовой мебели и комплектующих на 16 палет (EPAL) с возможностью боковой и верхней погрузки, без риска повреждений.

    Решение транспортной компании:

    ─ Подбор подходящего класса авто под габариты и способ погрузки.

    ─ Корректная фиксация груза и схема размещения палет.

    Результат для клиента:

    ─ Доставка без повреждений.

    Экономия 15% за счёт выбора правильного класса автомобиля.

    Погрузка/выгрузка

    • Задняя рампа или гидроборт + рохля при отсутствии погрузочной техники у клиента.
    • Боковая/верхняя погрузка для тента: удобна для длинномеров, негабарита по высоте (в рамках ТБ).
    • Простой после «бесплатного окна» — по прайсу. Указываем реальное время работ.

    Параметры и паллетоместа (ориентиры)

    Фактические размеры и грузоподъёмность подтверждаем при бронировании.

    Класс

    • 3‑тонник
    • 5‑тонник
    • 10‑тонник

    Кузов Д×Ш×В, м

    • 5,0–6,0 × 2,4 × 2,3
    • 6,0–7,0 × 2,45 × 2,4
    • 8,0–9,0 × 2,45 × 2,6

    Объём, м³

    • 24–30
    • 30–40
    • 45–55

    Паллет (EUR)

    • 10–12
    • 12–16
    • 16–18

    Г/п, т

    • до 3,0
    • до 5,0
    • до 10,0

    Примечания

    • манёвренный город/МО
    • популярный класс для сетей
    • ближе к фуре, но манёвреннее

    3‑тонник

    • Размеры: 5,0–6,0 × 2,4 × 2,3
    • Объём, м³: 24–30
    • Паллет (EUR): 10–12
    • Г/п, т: до 3,0
    • Примечания: манёвренный город/МО

    5‑тонник

    • Размеры: 6,0–7,0 × 2,45 × 2,4
    • Объём, м³: 30–40
    • Паллет (EUR): 12–16
    • Г/п, т: до 5,0
    • Примечания: популярный класс для сетей

    10‑тонник

    • Размеры: 8,0–9,0 × 2,45 × 2,6
    • Объём, м³: 45–55
    • Паллет (EUR): 16–18
    • Г/п, т: до 10,0
    • Примечания: ближе к фуре, но манёвреннее

    Дополнительные опции

    Маршрутизация мульти‑точек

    (экономия пробега/времени)

    Экспедирование и фото‑контроль

    Возврат документов

    с трекингом

    Узнать подробнее

    Страхование

    по заявке

    Узнать подробнее

    GPS‑ссылка на рейс + SMS/e‑mail уведомления

    Узнать подробнее

    ТАКЖЕ ДОСТУПНЫ К ЗАКАЗУ СЛЕДУЮЩИЕ ВИДЫ АВТО:

    Газель

    до 1,5 т до 18 м3 до 6-8 шт.
    Загрузка: задняя/ бок / верх (для тента
    Подача: оперативно по Москве и МО
    Документы: договор, упаковка, страхование, пропуск в ЦАО

    Фура

    Штора/тент

    до 20–22 т 86–92 м³ до 33 EPAL
    Загрузка: задняя / бок / верх, растентовка
    Подача: по Москве/МО; при въездных ограничениях ─ кросс‑док
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, паллетообмен, страхование

    Фургон (box)

    до 20–22 т 80–90 м³ до 33 EPAL
    Загрузка: задняя/рампа; защита от пыли/осадков
    Подача: по Москве/МО; чистые площадки
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, паллетообмен, страхование

    MEGA 3,0 м

    до 20–22 т 96–100 м³ 33 EPAL по высоте
    Загрузка: задняя / бок / верх (сдвижная крыша)
    Подача: по Москве/МО; ограничения центра ─ кросс‑док
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, паллетообмен, страхование

    Автопоезд 110–120 м³

    до 20–22 т 110–120 м³ 38–40 EPAL
    Загрузка: задняя/бок; ограничения по городу
    Подача: по РФ; согласование маршрутов
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, страхование

    Тент

    Тентованный — среднетоннажный

    до 10 т до 55 м³ 10–18 EPAL
    Загрузка: задняя / бок / верх, растентовка (съём стоек)
    Подача: оперативно по Москве и МО; манёвренный подъезд во дворы
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, страхование; паллетообмен по задаче

    Шторная фура / MEGA

    до 20–22 т до 96–100 м³ до 33 EPAL
    Загрузка: задняя / бок / верх (сдвижная крыша), растентовка
    Подача: по Москве и МО; при ограничениях в центр — кросс‑док
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, паллетообменные ведомости, страхование

    Рефрижератор

    Рефрижератор LCV

    до 1,5 т 14–18 м³ 6–8 EPAL
    Режимы: +15…−25°C; часто +2…+8 / −18; Bi‑Temp по запросу
    Подача: оперативно по Москве и МО
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, логгер/пломба (по заявке)

    Рефрижератор 3–5 т

    до 5 т 24–30 м³ 10–12 EPAL
    Режимы: +15…−25°C; стабильнее на дальних плечах
    Подача: по Москве/МО и межгород
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, логгер/пломба

    Рефрижератор полуприцеп

    до 20–22 т 80–90 м³ 26–33 EPAL
    Режимы: +15…−25°C; Bi‑Temp при наличии; отчёт по t°
    Подача: магистраль/РЦ; кросс‑док для центра
    Документы: договор, ТТН/УПД/ЭДО, логгер/пломба, страхование

    Негабарит

    до 50 т до 25 м длина до 3,2 м ширина
    Загрузка: кран/аппарели/лебёдка, такелаж и усиленный крепёж
    Подача: Москва/МО, проверка маршрута и оформление разрешений
    Документы: договор, ТТН/УПД, разрешение НГН/ТВ, пилоты/ГИБДД (по треб.), страхование

    Мини калькулятор - Среднетоннажные

    Москва и область ─ считаем по часовой ставке + километрам за МКАД + услугам.

    Параметры Среднетоннажные ─ время ─ маршрут

    Время работы (Среднетоннажные 4–7 часов)

    4 ч (машинодень ─ 8 часов)

    Вы выбрали «не знаю точно» ─ расчёт будет приблизительный. Для точной цены менеджер уточнит маршрут.

    Дополнительно Грузчики - страховка - услуги

    Грузчики считаются так: 4 часа = 4 000₽ на 1 человека . Каждый следующий час ─ +1 000₽ на 1 человека.

    Страхование считается как 0,5% от указанной стоимости груза и добавляется в итог.

    Дополнительные услуги

    Цены зашиты по правилам

    Нужен среднетоннажник сегодня?

    Оставьте заявку — подскажем оптимальный кузов и подачу.

      Нажимая на кнопку "Заказать звонок" вы соглашаетесь на обработку персональных данных. С полным текстом вы можете ознакомиться здесь.

      Телефон: +7 (495) 128-77-78
      Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, д.100с2, офис №2204

      Время работы:

      ПН-ВС с 8:00 до 22:00